Pilnībā pabeigti Salacas tilta būvdarbi
- ingadomka
- 2025. g. 11. dec.
- Lasīts 2 min
Jaunā Salacas tilta būvdarbi ir pilnībā pabeigti: pagaidu tilts nojaukts, sakārtotas tilta pieejas, upes nogāzes, veikta labiekārtošana. Satiksme pār jauno tiltu tika atvērta 12. novembrī.
Darbus Salacgrīvā sāka 2024. gada jūnijā ar pagaidu tilta izbūvi, kas ilga līdz augustam, kad uz to pārslēdza satiksmi un no Ainažu puses sāka vecā tilta demontāžu un jaunu balstu izbūvi. Tēraudbetona sijas tika novietotas uz balstiem, izmantojot uzbīdīšanas metodi, uzbīdīšanu sāka šā gada februārī un pabeidza jūlija beigās. Pēc tam uzstādīja veidņus un stiegrojumu betonēšanas darbiem tilta brauktuves un gājēju ietvju izbūvei, kam sekoja brauktuves seguma un aprīkojuma izbūve.
Atzīmējot būvdarbu pabeigšanu, pie tilta piestiprināta informatīva plāksne.
“Šis projekts izceļas ar to, cik koordinēta sadarbība bija ar pasūtītāju, cik operatīvi bija iespējams risināt jautājumus, kuri rodas ikvienā būvdarbu objektā. Pateicoties tik labai koordinācijai, būvdarbus bija iespējams pabeigt termiņos, lai arī tie bija gana saspringti,” atzīmēja SIA Tilts valdes loceklis Artjoms Gridņevs, savukārt Hanza Construction Group projektu vadītājs Edgars Vaivods uzsvēra vietējo iedzīvotāju interesi un rūpes par notiekošo būvlaukumā un lielo atbildību, būvējot tik nozīmīgu objektu.
Jaunā četru laidumu tēraudbetona siju tilta kopējais tilta platums ir 14,5 m, brauktuves platums – 8 m. Abās pusēs izbūvēta 2,5 m plata ietve, virs trešā balsta izbūvēts paplašinājums ar ietves platumu 4,5 m, izveidojot skatu laukumus. Uz tilta izbūvēts energoefektīvs apgaismojums, tostarp apgaismojums iestrādāts arī tilta margās. Ietves paredzētas arī tilta abos galos zemtilta daļā – Ainažu pusē ietve tiks savienota ar esošo pašvaldības infrastruktūru gar Salacas upi, bet Rīgas pusē tā būs izveidota lokāli, ar kāpnēm tās galā.
Būvdarbus veica pilnsabiedrība NB&Tilts, kur Hanza Construction Group bija kā viens no apakšuzņēmējiem, būvdarbu pasūtītājs VSIA Latvijas Valsts ceļi. Būvuzraudzību nodrošināja AS Ceļuprojekts, tiltu projektēja SIA Projekts 3.








